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Europablau
(1378 Posts bisher)
23.03.2007 11:38 (UTC)[zitieren]
Erstes freies Training in Jerez.
Die Kawas jagen mal wieder das Feld vor sich her.


Rider Nation Team Motorcycle Time Lap Total Gap Top Speed
GRAN PREMIO bwin.com DE ESPAÑA
Computerised results and timing service provided by
4423 m.
Jerez
MotoGP
Free Practice Nr. 1
Classification 3
TISSOT
1 10 Kenny ROBERTS JR USA Team Roberts KR212V 1'41.182 25 25 272.8
2 33 Marco MELANDRI ITA Honda Gresini HONDA 1'41.418 21 25 0.236 0.236 274.0
3 27 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team DUCATI 1'41.450 13 22 0.268 0.032 278.4
4 1 Nicky HAYDEN USA Repsol Honda Team HONDA 1'41.566 28 28 0.384 0.116 275.1
5 24 Toni ELIAS SPA Honda Gresini HONDA 1'41.613 14 23 0.431 0.047 273.3
6 21 John HOPKINS USA Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 1'41.860 24 25 0.678 0.247 275.7
7 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 1'41.959 28 28 0.777 0.099 277.8
8 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team YAMAHA 1'42.057 8 26 0.875 0.098 274.6
9 5 Colin EDWARDS USA Fiat Yamaha Team YAMAHA 1'42.078 11 25 0.896 0.021 274.7
10 56 Shinya NAKANO JPN Konica Minolta Honda HONDA 1'42.199 26 27 1.017 0.121 272.1
11 7 Carlos CHECA SPA Honda LCR HONDA 1'42.205 24 24 1.023 0.006 271.9
12 71 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 1'42.269 21 24 1.087 0.064 276.0
13 4 Alex BARROS BRA Pramac d'Antin DUCATI 1'42.383 8 21 1.201 0.114 277.5
14 65 Loris CAPIROSSI ITA Ducati Marlboro Team DUCATI 1'42.427 4 23 1.245 0.044 277.1
15 66 Alex HOFMANN GER Pramac d'Antin DUCATI 1'42.515 21 22 1.333 0.088 277.3
16 14 Randy DE PUNIET FRA Kawasaki Racing Team KAWASAKI 1'42.892 19 24 1.710 0.377 269.5
17 19 Olivier JACQUE FRA Kawasaki Racing Team KAWASAKI 1'42.997 20 23 1.815 0.105 271.4
18 50 Sylvain GUINTOLI FRA Dunlop Yamaha Tech 3 YAMAHA 1'43.161 10 24 1.979 0.164 271.3
19 6 Makoto TAMADA JPN Dunlop Yamaha Tech 3 YAMAHA 1'43.309 20 25 2.127 0.148 273.2
20 64 Kousuke AKIYOSHI JPN Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 1'44.168 5 19 2.986 0.859 271.6
Fastest Lap: Lap: 25 Kenny ROBERTS JR 1'41.182 157.367 Km/h
Circuit Record Lap:
Circuit Best Lap:
Valentino ROSSI 1'40.596 158.284 Km/h
2006 Loris CAPIROSSI 1'39.064 160.732 Km/h
2005
Dry
Air: 12°
Ground: 15°
Humidity: 20%
Practice condition:
Time limit for protest expires 120' after publication of the results - Mr. ......................................................... Time: ................
The results are provisional until the end of the limit for protest and appeals.
Jerez de la Frontera, Friday, March 23, 2007
These data/results cannot be reproduced, stored and/or transmitted in whole or in part by any manner of electronic, mechanical, photocopying, recording, broadcasting or otherwise now known or
herein after developed without the previous express consent by the copyright owner, except for reproduction in daily press and regular printed publications on sale to the public within 60 days of the event
related to those data/results and always provided that copyright symbol appears together as follows below.
© DORNA, 2007
Official MotoGP Timing by
www.motogp.com
TISSOT
Kati
(444 Posts bisher)AIM
23.03.2007 15:16 (UTC)[zitieren]
Na das ist aber schön übersichtlich
ZX9RKiller
(529 Posts bisher)
23.03.2007 16:37 (UTC)[zitieren]
Schade, und ich dachte DePuniet hätte etwas mehr aufm Kasten.....
Europablau
(1378 Posts bisher)
23.03.2007 16:53 (UTC)[zitieren]
"Kati" schrieb:
Na das ist aber schön übersichtlich


Ging leider net besser. War schon ne Hektik es so auf die Reihe zu bringen.
Europablau
(1378 Posts bisher)
24.03.2007 07:22 (UTC)[zitieren]
Jerez – 2. freies Training: Überraschung durch Carlos Checa


Zum Freitagsauftakt in Jerez hat Lokalmatador Carlos Checa seine Konkurrenz und Fans mit der schnellsten Runde des Tages vor seinen Landsleuten Dani Pedrosa und Toni Elias überrascht.

„Ganz vorne zu sein ist natürlich immer ein gutes Gefühl“, sagte der Honda-Fahrer. „Aber ich werde deswegen jetzt nicht vor Freude platzen, denn die Zeiten sind sehr eng beieinander.“ Im ersten freien Training reichte es für den 34-jährigen Spanier gerade mal zu Platz elf. Aber wärmere Temperaturen und einige Änderungen im vorderen Bereich seiner Maschine sowie eine bessere Bremsstabilität verhalfen dem zweifachen Grand Prix-Sieger zur Tagesbestzeit, die er, wenn möglich auch morgen inne haben möchte.

„Meine erste Aufgabe morgen wird sein, die Reifentests für das Rennen abzuschließen und danach möchte ich noch meine Rundenzeit in der Qualifikation verbessern.“ Mit seiner guten Leistung beim Heim-Grand Prix hat der Spanier auf jeden Fall bewiesen, dass er das frühe Aus in Katar abgehackt hat und um Wiedergutmachung bemüht ist. (JK)



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